Del 27 de junio al 4 de julio el Real Club Náutico de Barcelona albergará el Campeonato del Mundo ORC 2015, con un número máximo de 120 inscritos que se distribuirán en tres diferentes categorías basadas en el nuevo sistema de división de clases de la ORC, el sistema CDL. Cada una de las clases contará con su propia salida y resultados, proclamándose un campeón del mundo en cada una de ellas.
© María Muiña/BCN Worlds
La apretada agenda del mundial contará con 5 días de regatas barlovento-sotavento, además de uno para una regata de larga distancia y otro para entrenamientos oficiales. La organización espera contar con la presencia de embarcaciones de todo el mundo entre las 120 unidades que podrán competir (y de las que 20 podrán ser elegidas a través de «wild cards» por la organización) y más de 1.000 deportistas.
A más de cuatro meses para la celebración de la Barcelona ORC World Champiosnship 2015, la lista de inscritos alcanza ya la impresionante cifra de 70 unidades confirmadas. Un éxito sin precedentes en los últimos años y que tendrá a Barcelona como epicentro.
En las tres divisiones establecidas (ORC A, B y C) las cifras hablan por sí solas. La más numerosa hasta el momento (al cierre del primer periodo de pre-inscripciones) es la ORC B con 27 unidades, seguido de cerca por la ORC C con 23 y la ORC A con 20.
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Impresionante es el número de países que se citarán en las instalaciones del Real Club Náutico de Barcelona en la liza por el cetro mundial. Al cierre de esta edición, 17 países se encontrarán representados: Alemania, Bélgica, Brasil, Dinamarca, Ecuador, España, Estados Unidos, Estonia, Francia, Holanda, Italia, Letonia, Perú, Portugal, Reino Unido, Suiza y Ucrania. Siendo España e Italia los países con mayor número de participantes. Un número record que con muchas probabilidades irá en aumento.
Algunos de los grandes nombres de la vela de crucero ya han confirmado su presencia en Barcelona. Es el caso del italiano “Enfant Terrible” –campeón del mundo 2014 y 2012 en la clase ORC A–, del alemán “Silva Neo” –tercero en el mundial 2014 ORC A–, o los italianos “Airis” –campeón del mundo ORC A en 2013-, “Scugnizza” –ganador en la clase ORC B en 2013– o su compañero en el tercer escalón del podio “South Kensington”.
Ante ellos una importantísima escuadra española que intentará que el título quede en casa.
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