Yamaha Motor Corporation ha presentado en Estados Unidos el primer fueraborda del mundo propulsado por hidrógeno para embarcaciones recreacionales, junto con un prototipo de sistema de combustible integrado en la embarcación que la compañía planea refinar aún más tras las pruebas de este año. El esfuerzo es parte de la estrategia de Yamaha para lograr la neutralidad de carbono desplegando múltiples soluciones tecnológicas.
Yamaha se ha unido a la compañía Roush para desarrollar el sistema de combustible que alimenta el nuevo fueraborda y ha colaborado con el astillero, Regulator Marine, para construir un barco adecuado para probar el prototipo. Juntas, las compañías planean comenzar a probar el prototipo para evaluar su viabilidad en el agua en el verano de 2024.
Al trabajar con Roush en la ingeniería del sistema de combustible, Yamaha obtiene el beneficio de más de dos décadas de integración e investigación de sistemas de hidrógeno.
Regulator Marine construyó un casco basado en el 26XO y lo modificó para acomodar los tanques de hidrógeno necesarios para alimentar el nuevo fueraborda. Juntas, Yamaha, Regulator y Roush exhibieron el casco del barco, el sistema de combustible y el fueraborda para demostrar cómo el hidrógeno podría funcionar como una posible fuente de combustible en un entorno marino. Además, el esfuerzo permite a los ingenieros comenzar el proceso de determinar los estándares marinos para el uso de hidrógeno en embarcaciones.
