Evo Yachts, fundada por experimentados conocedores de la náutica italiana en 2015, está causando sensación allí donde desplaza su único modelo hasta ahora, el EVO 43. Un modelo que vio la luz oficialmente en el Yachting Festival de Cannes de hace tres temporadas con una presentación mundial que rompió los moldes tradicionales de lo que puede ser una embarcación en los momentos de fondeo. Ahora, de la mano de Pedro’s Boat, estará presente en Menorca y, próximamente, en el Palma Boat Show del 27 de abril al 1 de mayo.
El EVO 43 destaca por su sorprendente modularidad y capacidad de aumentar la superficie de cubierta cuando está en reposo. Si bien sabemos que la idea de la ampliación del área disponible no es original de la marca, queda claro que Evo Yachts la ha llevado a unos límites sorprendentes y que está teniendo una gran acogida para aquellos armadores que deseen algo radicalmente diferente e innovador.
El Evo 43 ha sido fruto del entendimiento entre un apasionado astillero, Blu Emme Yachts y el conocimiento y la creatividad de Studio Tecnico Rivellini, que ha empleado a fondo los principios básicos de la domótica y la ingeniería para su uso fácil en un entorno marino y, por supuesto, ha dibujado sus precisas y bellas líneas. Desde luego estamos ante una marca y modelo que se enorgullece de exhibir el sello Made in Italy.
El EVO 43 se ofrece también en su versión WA (Walk Around), que además se puede complementar con una versión Hard Top. Una estructura en carbono muy bien integrada en la línea general del barco que se presentó en Miami. Sus 13,04 m de eslora total y su manga de 4,52 m (6,31 m en posición desplegada) pueden propulsarse por dos opciones de motorizaciones Volvo Penta, el IPS 500 de 370 Hp cada uno o bién con el IPS 600 de 435 Hp. La potencia superior es capaz de lanzar laEVO 43 a una velocidad punta de 33 nudos, y con la máxima suavidad sobre el mar y comodidad para los tripulantes, ya que su carena tiene una forma de “v” muy profunda y abre muy bien el agua.
