La Barcelona World Race afronta días decisivos en varios frentes. El «Cheminées Poujoulat» de Bernard Stamm y Jean Le Cam, líder provisional de la regata y el único en el Mediterráneo, ha dejado atrás el mar de Alborán y afronta el ascenso hacia Barcelona. Se prevé su llegada el miércoles 25 entre las 9 de la mañana y el mediodía. El segundo y el tercer clasificados, el «Neutrogena» de Guillermo Altadill y José Muñoz y el «GAES Centros Auditivos» de Anna Corbella y Gerard Marín afrontan la crucial recta final del Atlántico a su paso por Canarias entrando en un régimen de viento norte que de momento beneficia más al dúo hispano-chileno.
En su lucha por la cuarta plaza, el «One Planet, One Ocean & Pharmaton» y el «We Are Water» ya han cruzado el ecuador y empiezan a salir de las calmas ecuatoriales. El primero en conseguir velocidad dará un golpe de timón en este acérrimo match-race. El «Renault Captur» por su parte empieza a dejar atrás su travesía del desierto de viento y empieza a contactar con los alisios del hemisferio sur. Por último, el «Spirit of Hungary» está pendiente de la evolución no sólo de la meteorología, que se presenta poco propicia en las próximas 48 horas, sino también de la lesión de hombro de Conrad Colman, que de momento le impide hacer trabajo físico.
Clasificación provisional 23 marzo 2015 14.00 horas UTC
Cheminées Poujoulat (B. Stamm – J. Le Cam) a 337,8 millas de la llegada
Neutrogena (G. Altadill – J. Muñoz) a 1.172,0 millas del líder
GAES Centros Auditivos (A. Corbella – G. Marín) a 1.362,1 millas del líder
One Planet, One Ocean & Pharmaton (A. Gelabert – D. Costa) a 2.560,6 millas del líder
We Are Water (B. Garcia – W. Garcia) a 2.650,2 millas del líder
Renault Captur (J. Riechers – S. Audigane) a 3.791,5 millas del líder
Spirit of Hungary (N. Fa – C. Colman) a 4.576,1 millas del líder
Retirado: Hugo Boss (A. Thomson – P. Ribes)
