Astondoa celebra sus 100 años de historia a lo grande, con la presentación de este 110 Century en esta nueva edición del Miami Beach Show 2016. Sin duda, el mundo se le está quedando pequeño al astillero español.
Astondoa ha creado el Century 110 GLX en homenaje a un siglo de la construcción naval de gran reputación, con la mejor calidad artesana y una personalización excepcional. Los yates de hoy son el logro de tres generaciones de la familia Astondoa.
Si bien es cierto que Astondoa ha construido barcos personalizados que van de los 40 a los 200 pies durante este siglo de historia, también lo es que con este yate hacen una declaración de principios para una nueva etapa renovada muy adaptada al yate de hoy. Se trata de un barco muy manejable con características de los megayates, construido para grandes grupos de invitados, ya sean familia como amigos; quienes quieran experimentar el aire libre, con soláriums ajustables en la proa y la popa, cubiertas de teca y todo lo que se necesita para hacer vida en el exterior; pero también con un fly que da la oportunidad de navegar en cualquier condición climática.
La tecnología a bordo no falta, como el techo eléctrico que se retrae con sólo pulsar un botón. El llamado «Sky Lounge» permite reunirse en un ambiente excepcional, convirtiéndose en el centro de una fiesta en alta mar o en el puerto.
La cocina al aire libre está destinada a un uso habitual más que en el interior, ya que la parrilla de barbacoa, el bar y la zona de comedor al aire libre ofrecen muchas posibilidades durante todo el día y la noche, disfrutando del cielo o de la barra de bar.
Dos motos de agua de 3 plazas se guardan debajo de la cubierta; además, en el garaje de popa se estiba un tender Williams para acercarse a cualquier orilla inaccesible con el yate.
Desde la plataforma de baño se tiene fácil acceso a la cubierta de popa, donde se ubica un comedor y un solárium. Socializar el ambiente es el objetivo del Astondoa 110 Century; en el que se ha tenido en cuenta detalles tan óptimos como la colocación de 16 neveras repartidas por todo el barco, tanto en lugares exteriores, como en interiores y en cada camarote. Y es que el servicio de bebidas es una constante demanda de los armadores.
La cocina está situada en el centro, por lo que un refrigerio por la noche o temprano por la mañana es fácilmente accesible a todos, tripulación e invitados por igual. La tripulación dispone de camarotes amplios para seis, junto a la sala de máquinas, en la que se albergan dos motores MTU 16V 2000 M84, que permiten al barco desplazarse a una velocidad máxima de 24 nudos, o a un régimen de crucero de 20 nudos. Cabe la opción de instalar dos Motores M93 también.
Los interiores fueron obra de Cristiano Gatto en conjunto con el departamento de diseño de Astondoa, pero totalmente personalizados para el armador.
Gatto, que ha trabajado con Astondoa durante 15 años, ha llamado a este barco, «robusto, pero sexy y deportivo.» Fue diseñado para ser limpio, ordenado, moderno y, sobre todo, de fácil mantenimiento. Dispone de una visión atemporal, con elementos de madera de roble con textura de café y motivos exóticos, que se complementan con vidrio y acero inoxidable pulido. «El propietario quería que los invitados se sintieran a bordo, no en un apartamento de Nueva York,» explica Gatto.
Gatto utiliza ricas texturas que se pueden tocar, para contrastar con elementos de alta tecnología. Los colores van desde los blancos a los beige o el negro del cuero de las paredes. La iluminación LED reproduce en las claraboyas del salón el cielo con muchos focos de iluminación.
Un televisor de pantalla grande se transforma en una pared de vidrio negro que gracias a Mastervolt puede ser visto como una pintura, un televisor o una separación entre la zona de comedor de 12 plazas y un salón donde los grandes sofás y mesas de café ofrecen cómodas salas de estar.
La suite principal, con ancho de manga totalmente aprovechado, se encuentra en proa de la cubierta principal, con vistas panorámicas. Los muebles tienen capacidad para dos armarios llenos de ropa, un vestidor, 64 pares de zapatos y accesorios; un escritorio / tocador y ofrece más comodidades para el hogar en el mar.
A continuación, otros cuatro camarotes y dos de matrimonio y dos individuales, con baños en la habitación son de lujo y una suite de tamaño considerable agrega un alojamiento confortable para todos. Todas las suites tienen espacio de almacenamiento y neveras, así como electrónica de entretenimiento.
Ficha técnica
Eslora total / Length overall 33,50 m
Manga máxima / Maximum beam 7,03 m
Calado / Draft : 1,80 m
Peso en rosca / Light Displacement 103.000 kg
Capacidad de combustible / Fuel capacity 13.700 l
Capacidad de agua / Water capacity 3.800 l
Motorización estándar/ Standard engines 2 * MTU 16V2000M84 2.217CV
Motorización opcional/ Optional engines 2 * MTU 16V2000M93 2.400CV
Velocidad máxima / Maximum speed 24 Nudos / knots
Velocidad de crucero / Cruising speed 20 Nudos / knots
Autonomía / Range 600 MN / NM
Tipo de casco / Hull type V shape / 15º deadrise
Cabinas / Cabinas 4+1
Certificado / Certified GERMANISCHER LLOYD
Astillero / Shipyard Astondoa – www.astondoa.es
