El equipo de regatas Team Malizia ha presentado un innovador sistema híbrido-eléctrico de propulsión y energía a bordo de su velero de regatas IMOCA 60, Malizia – Seaexplorer. Participante en la próxima edición de The Ocean Race Europe, el barco uno de los primeros en la clase IMOCA en integrar un sistema de propulsión eléctrica, marcando un hito en la navegación oceánica sostenible al minimizar la dependencia de los combustibles fósiles. La configuración personalizada se centra en el motor intraborda eléctrico Molabo ARIES i50, impulsado por la tecnología patentada de la compañía ISCAD (Intelligent Stator Cage Drive). Funcionando a solo 48 voltios, el sistema es intrínsecamente seguro al tacto, eliminando los riesgos y la complejidad de los sistemas marinos de alto voltaje. Este se combina con los paneles solares Solbian y los hidrogeneradores Watt and Sea del Malizia – Seaexplorer, un nuevo banco de baterías de alta capacidad de Solid State Marine y un nuevo generador Fischer Panda certificado para funcionar con aceite vegetal hidrotratado (HVO).
