Yanmar Marine ha presentado su innovador sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR), diseñado para reducir del 60% al 90% las emisiones de NOx (óxidos de nitrógeno) de los buques comerciales con motores superiores a 130 kW en Zonas de Control de Emisiones (ECA).
El sistema también se puede instalar en embarcaciones de recreo de mayor tamaño (de más de 24 metros) para quienes buscan una mayor sostenibilidad. Este sistema no está diseñado para su uso en EE.UU.
El SCR, junto con la exclusiva tecnología common rail utilizada en los motores de combustión de Yanmar, utiliza varios sensores para medir con precisión la temperatura y los NOx antes de que entren en el catalizador. Una unidad de control electrónico (ECU) calcula el volumen correcto de fluido de escape diésel (DEF) que debe inyectarse, y este se une al NOx, reduciendo las emisiones a niveles casi nulos. El sistema es compatible con los motores de la serie 6LY de Yanmar, de entre 400 y 440 CV.
