Test – Merry Fisher 695

Combinación de pesca y crucero

Tras el éxito de la Marlin 695 de Merry Fisher, Jeanneau ha presentado ahora una nueva versión más enfocada hacia el crucero familiar, con una cubierta de corte más convencional.

 

Constructor: Jeanneau (Francia)

BP 529 -85505 Les Herbiers Cedex, francia

Tel.: +33 (0) 251 60 50 43

www.jeanneau.com

Precio básico aproximado sin motor: 22.310 € + impuestos

 

Intro

 

Para esta temporada el astillero francés Jeanneau ha optado por crear sobre la misma base de la Marlin 695 un moderno crucero costero en una versión enfocada como pesca-paseo, permitiendo combinar mejor las necesidades del pescador con las de la navegación familiar.

Curiosamente, lo habitual de las últimas temporadas había sido presentar simultáneamente los dos tipos de cubierta, pero en esta ocasión han preferido hacerlo por separado.

 

En cubierta

Este nuevo modelo, que viene a sustituir a la antigua Merry Fisher 645 como crucero costero, es una propuesta más familiar respecto a la versión Marlin, que ya probamos la pasada temporada, para lo que aprovecha un mismo casco de potente proa que abre bien las olas y mantiene un marcado francobordo para proporcionar buen volumen en cabina.

Adopta en popa dos largas plataformas de baño adosadas, con una escalera de estiba exterior y una prebañera profunda. Destaca la posibilidad de deslizar el asiento posterior de la bañera para permitir elevar totalmente el fueraborda para sacar la cola fuera del agua cuando estemos amarrados.

En la protegida bañera, a la que se accede por una puerta situada en estribor, cuenta con un buen francobordo interior aprovechado mediante un largo asiento en popa, y dos módulos más desmontables, formando una amplia zona de asiento. Esta configuración permite disfrutar de una dinette exterior, con una mesa desmontable, o crear un solárium mediante el correspondiente suplemento. En este espacio ofrece buena capacidad de estiba entre los cofres bajo los asientos y el portón situado en el suelo.

Para dar mayor habitabilidad en la cabina, se ha vuelto a optar por pasillos asimétricos rodeando la misma, dejando más ancho el de estribor, para alcanzar una cubierta de proa con una pequeña superficie que podemos acolchar y un cofre de fondeo con molinete en su interior.

 

Interiores

Se ha dotado a la cabina de una gran escotilla corredera en el techo y buena superficie acristalada, disfrutando así de una buena luminosidad y espacio para su eslora, con una ancha puerta de entrada junto a la que se sitúa un mueble que comprende fregadero, tapa reversible cubriendo un hueco para un fogón, armarios y la base practicable sobre la que descansa el asiento abatible del piloto, mientras la nevera eléctrica se sitúa en la banda contraria.

En la banda de babor se forma un comedor mediante dos asientos enfrentados y una mesa central abatible, que permite crear una cama individual de forma eventual. Cabe destacar que el asiento delantero cuenta con un respaldo reversible para utilizarlo también durante la navegación para el copiloto.

Bajo el parabrisas se ubica el puesto de gobierno, sencillo y de posición elevada, bajo el cual ofrece la opción de montar un aseo independiente con inodoro. En cuanto a la zona de proa, se destina al descanso, con una cama de tamaño variable mediante suplementos.

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Navegando

Para esta nueva versión de la Merry Fisher 695, también contamos a bordo con la potencia recomendada de 150 hp, aunque puede montar hasta 175 hp, que estuvimos probando en unas condiciones de mar rizada y con 4 personas a bordo.

Con esta potencia, bien elegida para su eslora y volumen, pudimos alcanzar una velocidad máxima de 33,5 nudos, con un crucero cómodo entre 18 y 21 nudos. Gracias a las pruebas de la anterior versión Marlin, suponemos que el diseño de carena se mostrará igual de bien en condiciones de marejadilla, evolucionando correctamente entre las olas cortas, con cierta agilidad y una estabilidad adecuada para un pequeño pesca-paseo.

Pesca a Bordo opina

Sin renunciar al clásico concepto de pesca-paseo propio de la línea Merry Fisher, el astillero muestra la nueva MF 695 como una interesante propuesta de crucero multiuso, ideal para salidas familiares y, desde luego, es un concepto acertado al ofrecer una embarcación polivalente, con una importante capacidad, repartida entre una aprovechada bañera y una voluminosa cabina, en la que dar acomodamiento para unos cuatro pasajeros.

El nuevo diseño de cabina proporciona un aspecto moderno y equilibrado, con unos interiores dotados de los elementos necesarios para una navegación costera familiar, mientras en cubierta la bañera puede transformarse según las necesidades con facilidad dejándola incluso casi despejada a la hora de pescar.

 

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Características generales

Eslora total     6,55 m

Eslora casco          6,45 m

Manga     2,54 m

Calado     46 cm

Desplazamiento sin motor      1.930 kg

Capacidad de combustible      170 l

Capacidad de agua         50 l

Material de construcción        PRV

 

Características de la carena

Tipo de casco V

Nº de sprays          4

 

Habitabilidad y confort

Plazas homologadas       8

Asientos en bañera 5

Camarotes      1

Personas en litera   2+1

Ancho pasillos laterales  13/22 cm

Molinete  Sí

Dimensiones litera principal    2,05×1,21 m

Dimensiones litera popa  1,80×1,06 m

Dimensiones baño principal     0,86×0,90×1,35 m

Asientos comedor   2-4

Altura salón            1,97 m

 

Sistema propulsor

Modelo    Yamaha 150 hp

Ciclo 4T

Potencia al cigüeñal 150 hp

Régimen máximo recomendado       6.000 r.p.m.

Nº de cilindros 4

Cilindrada 2.670 c.c.

Peso       214 kg

Nº de motores 1

Tipo de combustible       Gasolina

Tipo de transmisión Fueraborda

 

Rendimientos

Ralentí(700) 2,5

1.000      5,3

1.500      6,8

2.000      7,8

2.500      9,5

3.000      14

3.500      18,5

4.000      20

4.500      23

5.000      27,4

5.500      30,5

5.800      33,5

 

Consumos (litros/hora/motor)

Ralentí(700) 1,9

1.000      2,9

1.500 4,7

2.000 7

2.500 11,3

3.000      16,7

3.500      21,7

4.000      26,4

4.500      31

5.000      41

5.500      50,5

5.800      54,5

 

Prestaciones y coeficientes comparativos

Velocidad máxima en ensayo (GPS) 33,5 nudos

Velocidad crucero (GPS)        18/21 nudos

Velocidad mínima ralentí  2,5 nudos

Aceleración            Planeo en 5 segundos

Relación potencia/peso  78 CV/t

 

 

Cualidades pesqueras

Cofre de fondeo     Sí

Puestos de gobierno      1

Tuna Tower            No

Francobordo interior bañera   79 cm

Amplitud brazolas   10 cm

Cofres bañera Sí

Bomba agua salada No

Tomas corriente bañera  No

Vivero     No

Cañeros de reposo No

Cañeros de pesca   No

Espacio separadores      No

Espacio silla de combate No

Plataforma de baño Sí

Visibilidad patrón    Buena