Hoy ha tenido lugar la presentación del barco Maserati y su tripulación en el Real Club Náutico de Barcelona, con motivo de su participación en la 44 edición de la regata Conde de Godó. Casi 50 embarcaciones de ocho países se dan cita hoy viernes, 2 de junio hasta este domingo en aguas de Barcelona.
El Maserati repite el modelo de barco con el que el triunfó en la Clase ORC1 de la 35 Copa del Rey, disputada el año pasado. La 44 edición de la regata Conde de Godó y la 36 Copa del Rey Mapfre conforman el calendario del barco para la temporada 2017.
El barco Maserati tiene conformada una tripulación alrededor de la figura de Fernando León, medalla de oro de la clase Tornado en los JJ.OO. de Atlanta en el año 1996, y con cuatro participaciones olímpicas entre los años 1988 y 2000. Esta tripulación lleva muchos años navegando juntos y con buenos resultados, aunque ninguno de ellos se puede considerar en estos momentos como unos regatistas profesionales, con la honrosa excepción de Guillermo Altadill. Pero tanto por la experiencia acumulada en el transcurso de los años, como por el siempre sabio dicho de: “el que tuvo retuvo” la hace especialmente competitiva.
Para Barcelona y Palma la tripulación que presenta el barco Maserati está liderada por Fernando León (Canarias) como patrón del barco, al que acompañan, Juan Luis Wood (Canarias), Luis Martínez Doreste(Canarias), Alvaro Irala (Alicante), Jaime Martinez del Cerro (Cadiz), Nacho Alcina (Cadiz), Ramón Lago (Galicia), Matías Picornell (Baleares), Kevin Rosales (Canarias), Domingo Manrique (Canarias) también medalla de oro olímpica en Barcelona 92 y con cuatro participaciones olímpicas, Pepe Ponce (Canarias) y Guillermo Altadill (Cataluña), aunque para la regata Conde de Godo, será sustituido por Guillermo Jane, dado los compromisos profesionales adquiridos con la Copa América por parte de Guillermo Altadill.
Para afrontar la cuarta temporada consecutiva de regatas, el barco elegido por el equipo deportivo de Maserati, que lidera el campeón olímpico Fernando Leon, ha sido un barco de 46 pies del modelo DK46, un cruiser-racer muy optimizado para regatas, sin perder las condiciones de un rápido cruiser.
Construido por los Astilleros DK, principalmente en Malasia, el Maserati, ha sido optimizado para competir en las regatas de su calendario bajo la normativa ORC, clase donde es tan competitivo como bajo los parámetros de la formula IRC.El actual Maserati, compitió en la pasada edición de la Copa del Rey Mapfre, bajo el nombre de Phonemovil, con la grimpola del Real Club Nautico de Valencia y fue patroneado por José Ignacio Vicent, ocupando el noveno puesto en la clasificación general de la clase IRC 1.
El DK46 Maserati, ha estado en unos astilleros de Barcelona optimizando puesta a punto de aparejo, maniobra y velas y colocando las pegatinas de Maserati en su casco.
Características Técnicas
- Astillero: DK Malasia
- Año de construcción del barco 2003
- Modelo: DK46
- Diseñador: Mills Desing
- Eslora: 14.1 mts. – 46 pies
- Manga: 4.11 mts.
- Calado: 3.00 mts.
- Mástil fraccionado de carbono
- Velas: North Sails
- Nº de tripulantes: 12
- Club: Puerto Deportivo de Puerto Portals
- Palmarés principal: Ganador clase ORC 1 en la 35 edición de la Copa del Rey Mapfre
- Clase donde compite: ORC 1
