La 42 Regata Rías Altas – El Corte Inglés, organizada por el RCN Coruña, se celebró entre el 9 y el 12 de julio, con un programa que contemplaba cuatro etapas (A Coruña-Sada, Sada-Muxía, Muxía-Malpica y Malpica-A Coruña), en la que participaron cruceros de la división ORC.
La primera etapa tuvo la salida a las 12 horas del 9 de julio, con un recorrido entre A Coruña y Sada, de unas 20 millas. La segunda etapa, el 10 de julio, fueron 51,21 millas entre Sada y Muxía. La tercera, Muxía-Malpica, celebrada el sábado 11, fue de 27 millas. La 42 Regata Rías Altas – El Corte Inglés finalizó el domingo 12 de julio con la etapa entre Malpica y A Coruña, de 21 millas. En total unas 130 millas náuticas.
Numerosas firmas comerciales colaboraron con esta edición de la regata, como Bonilla, Bodega Vía Romana, Vermús Nordesía, Novomóbil, Frinsa y Maeloc.
En esta ocasión, se contemplaba, además de los trofeos, un premio especial para los vencedores en cada categoría, un “spinnaker” para los respectivos barcos vencedores.
El Dehler 36 “Cachete”, de Fran Edreira, ganó la primera etapa, empleando un tiempo de 2 horas, 48 minutos y 32 segundos en cubrir las 17,7 millas entra A Coruña y Sada. Como segundo clasificado se colocó el A31 “Victoria”, de Jesús pintos, a 45 segundos, y tercero fue el “Gómez Mostly Harmless”, de Andrés Soto, a 1 minuto y 27 segundos.
La segunda etapa, la más larga y apasionante entre Sada y Muxía, se disputó con un viento suave del Oeste, que obligó a la flota a ceñir hasta llegar a las islas Sisargas. El “Gómez Mostly Harmless” fue el ganador en esta ocasión con un tiempo de 10 horas, 27 minutos y 32 segundos. El “Victoria” sumó otro segundo puesto, a 35 minutos y 43 segundos, y tercero fue el Bavaria 32 “Piko Norte” de M. José Seoane, a 2 minutos y 47 segundos.
En la tercera etapa, con recorrido Muxía-Malpica de 27,84 millas, sólo tres barcos completaron el recorrido: “Gómez Mostly Harmless”, “Villano” y “Piko Norte”.
La salida de la última etapa desde Malpica se dio a las 12 horas para recorrer las 21,47 millas previstas; y la etapa fue muy rápida, con viento del Nordeste y 10 nudos de fuerza, que fue subiendo hasta los 20-23 nudos a la altura de la Torre de Hércules.
El Prima 38 “Gómez” salió con fuerza, al igual que el Firts 35s5 “Villano” de Luis Bodelón. Por su parte, el Oceanis 50 “Araucaria”, de Joaquín Cobelo, fue recuperando mucho terreno tras la salida. Lo mismo sucedió con el Bavaria 32 “Piko Norte”, patroneado por José Manuel de Castro, que hizo una regata de menos a más y logró entrar en meta en tercera posición, a 9 minutos del vencedor “Gómez”. El segundo clasificado en este trayecto fue el “Araucaria”, a 5 minutos por detrás del vencedor.
Así las cosas, la clasificación final la encabezó el “Gómez” de Andrés Soto, con 6 puntos; segundo, el “Piko Norte” de José Manuel de Castro, con 14 puntos; y tercero, el “Villano”, de Luis Bodelón, con 16 puntos.
Por la noche en el RCN Coruña , tuvo lugar un cócktel ofrecido por Nordesía y la entrega de premios a los primeros clasificados, acto al que asistieron además del presidente del club, Germán Suárez Pumariega Lores, el presidente de Abanca, Javier Etcheverría, el concejal de Deportes, José Manuel Sande, y los presidentes de las federaciones gallegas de Vela, Remo y Actividades Subacuáticas.
Clasificación
1º Gómez Mostly Harmless, Prima 38 de Andrés Soto (3-1-1-1) 6 p; 2º Piko Norte, Bavaria 32 de M. José Seoane/J. Manuel de Castro (5-3-3-3) 14 p; 3º Villano, First 35s5 de Luis Bodelón (6-4-2-4) 16 p; 4º Victoria, A-31 de Jesús Pintos (2-2-DNC/8-DNC/8) 20 p; 5º Araucaria, Oceanis 50 de Joaquín Cobello (1- DNF/8-DNC/8-2) 22 p.
