El prestigioso Monte Real Club de Yates de Baiona acogió la Galicia 52 SUPER SERIES Royal Cup, que se celebró en aguas de la ría de Vigo del 2 al 7 de junio. El estadounidense American Magic Quantum Racing fue el dominador del evento, alzándose con su quinta Royal Cup.
La Galicia 52 SUPER SERIES Royal Cup, segunda prueba puntuable para la temporada 2025, tras la regata de Saint-Tropez el pasado mes de mayo, contó con la participación de once equipos de nueve nacionalidades. La primera jornada estuvo reservada a la regata de entrenamiento oficial, no puntuable, y para las cinco siguientes estaban programadas hasta diez pruebas, sin descartes. El mejor clasificado alzaría la Royal Cup, uno de los trofeos anuales más prestigiosos de la clase TP52.
Tras el día de entreno, la primera jornada de competición permitió cumplir el programa previsto de dos pruebas. El campo de regatas, ubicado frente a las islas Cíes, contó con unas buenas condiciones de viento de 10-12 nudos de componente noroeste. La flota estrenó sus casilleros con una provisional encabezada por el estadounidense American Magic Quantum Racing, el barco más regular del día.
En la segunda jornada, la brisa tardó en llegar al campo de regatas en las Rías Baixas, retrasando el inicio hasta el filo de las tres de la tarde, cuando los once equipos pudieron cumplir el programa previsto y anotar otros dos parciales. American Magic Quantum Racing fue de nuevo el mejor y se escapaba al frente de la provisional.
La tercera jornada de competición ofreció un cóctel de chubascos, ola y un generoso viento de sur que permitió a los TP52 desplegar todo su potencial. Por tercer día consecutivo, se completó el programa previsto, con dos emocionantes pruebas que agitaron la provisional en la batalla por la Royal Cup. El equipo alemán Platoon Aviation fue el mejor barco de la tercera jornada. El defensor de la Royal Cup, que salía al agua desde la séptima plaza tras un discreto inicio, firmó un segundo y una victoria que le permitieron ascender cinco posiciones en la tabla y acechar al líder.
El equipo italiano Alkedo, el más novato de la flota, fue el mejor de la cuarta jornada, en la que la lluvia no impidió que el viento se estableciera a tiempo y con la intensidad suficiente, entre 12 y 14 nudos de componente sur, para cumplir con el programa previsto. Con una victoria y un segundo puesto, Alkedo ascendió de la cuarta a la segunda posición provisional, colocándose a 13 puntos del sólido líder americano. La clasificación provisional mostraba ocho parciales en los casilleros de los once equipos participantes.
Las Rías Baixas despidieron a las 52 SUPER SERIES con una soleada jornada y con una lección de navegación de Platoon Aviation. Sin embargo, las dos victorias firmadas por el equipo alemán no bastaron para impedir que el American Magic Quantum Racing le arrebatase la Royal Cup, la quinta para el equipo estadounidense.
La Royal Cup es uno de los trofeos anuales más prestigiosos de la clase TP52, y distingue cada temporada a uno de los eventos del circuito de 52 SUPER SERIES. Originalmente denominada Royal Cup Challenge Trophy, fue donada en 1995 por el Rey Harald de Noruega, Pasquale Landolfi, Willi Illbruck y Yannis Costopoulos para ser utilizada como trofeo perpetuo en las regatas de IMS50, que entonces era la clase de rating de mayor nivel del mundo. El TP52 fue el sucesor natural del IMS50, y la primera Royal Cup de la clase fue otorgada en 2012.
La victoria en las Rías Baixas ha supuesto la quinta Royal Cup en el palmarés de American Magic Quantum Racing. El equipo armado por Doug DeVos, liderado en Baiona por el timonel Harry Melges IV, el táctico Terry Hutchinson y el estratega Víctor Díaz de León, añade esta Royal Cup a las ganadas en 2013, 2014, 2015 y 2022. Los estadounidenses confiaron el conocimiento local a Nico Rodríguez, bronce de clase 470 en Tokio 2020, junto a Jordi Xammar.
Después de dos eventos y 14 pruebas disputadas, la provisional de las 52 SUPER SERIES 2025 está liderada por American Magic Quantum Racing, con un acumulado de 51 puntos y 20 de ventaja sobre su compatriota Sled, del armador Takashi Okura. Tercero es Alkedo, con 77 puntos, y cuarto Platoon Aviation, con 80 puntos.
Resuelta la Royal Cup, el circuito pone rumbo ahora a la localidad portuguesa de Cascais para disputar del 1 al 6 de julio la tercera prueba de la temporada, el Rolex TP52 World Championship.
