Banque Populaire, importante patrocinador de la vela desde 1989, inicia, por novena vez en su historia, la construcción de un nuevo barco, un Ultim que se llamará «Maxi Banque Populaire 15», con Armel Le Cléac’h como patrón.
Un año después de reafirmar su compromiso con la navegación hasta 2029, Banque Populaire da un paso audaz al presentar un nuevo y excepcional proyecto: la construcción de un multicasco. Armel Le Cléac’h estará al timón de este nuevo gigante de 32 metros de eslora y 23 metros de manga, que se unirá a la clase Ultim, los trimaranes de vela más rápidos del mundo. Estará a la vanguardia de este deporte, beneficiándose de los últimos avances en materiales, sistemas a bordo y tecnología. Con el lanzamiento de este proyecto, Banque Populaire demuestra su compromiso constante con la innovación para mantenerse a la cabeza de la disciplina. El nuevo multicasco competirá en prestigiosas regatas, permitiendo al Team Banque Populaire aspirar a la victoria, como la Route du Rhum 2030 y el Arkea Ultim Challenge 2032. También se utilizará para intentar batir récords, incluido el más emblemático de todos, el Trofeo Jules Verne (una regata alrededor del mundo con tripulación). Este desafío tiene como objetivo potenciar aún más los logros del equipo de vela Banque Populaire, que, a lo largo de sus 37 años de participación en este deporte, ha batido 18 récords y cuenta con más de 20 victorias en las regatas oceánicas más prestigiosas.
Para llevar a cabo este extraordinario proyecto, el estudio de diseño Team Banque Populaire ha reunido un equipo de diseño compuesto por Antoine Koch (AKO), Gsea Design y Finot Conq. Esta es la primera vez que la firma de arquitectura naval AKO, reconocida por sus monocascos de alto rendimiento, participa plenamente en la construcción de un trimarán Ultim. La firma también colabora con Team en la construcción del IMOCA Banque Populaire 14, que se botará el próximo año. Al igual que con embarcaciones anteriores, el astillero CDK Technologies, con sede en Lorient, será el responsable de la construcción del maxi-trimarán. Se requerirán veintiocho meses de construcción antes de su botadura, prevista para el primer semestre de 2029.
Para Banque Populaire, el lanzamiento de un proyecto de esta envergadura trasciende el ámbito deportivo. La construcción de este multicasco involucra a toda una red de artesanos, profesionales independientes y pymes que aportarán su experiencia a la creación de este gigante. Se prevé la participación de cerca de 150 empresas, la mayoría ubicadas en el “Valle de la Vela”, en Bretaña.
