De Antonio Yachts y America’s Cup Event Barcelona han cerrado un acuerdo para que el modelo E23 de la marca española sea el Barco Eléctrico Oficial de la Para la 37th America’s Cup.
El modelo E23 es un barco 100% eléctrico, que asistirá a las nuevas balizas eléctricas autónomas durante toda la competición. El nuevo modelo, que se presentará en Barcelona esta primavera, se comercializará durante 2024 y las primeras unidades se utilizarán para marcar el campo de regatas de la 37ª edición de la America’s Cup, que comienza el 22 de agosto de 2024.
Grant Dalton, CEO de America’s Cup Event, cree que este es un paso significativo adicional en la sostenibilidad para seguir reduciendo las emisiones de carbono de combustibles fósiles del evento, junto con los avances con la introducción de los Chase Boats impulsados por hidrógeno. «Desde la última America’s Cup, somos muy conscientes de que debemos hacer todo lo posible para sustituir los barcos que consumen combustibles en la medida de lo posible. Obviamente, todavía no estamos en una fase en la que se puedan eliminar por completo, pero siempre que podamos, lo haremos. Y por eso hemos elegido asociarnos con De Antonio Yachts y su E23 como embarcación eléctrica de apoyo».
De Antonio Yachts será una de las primeras marcas del mundo en desarrollar un modelo eléctrico de producción en serie con prestaciones y autonomía optimizadas para la navegación gracias a un evolucionado desarrollo del casco. El nuevo E23 es un catamarán con un foil integrado, que proporciona una sustentación adicional reduciendo la fricción al avance, aumentando la velocidad y ampliando así su autonomía.
«Como empresa nacida en Barcelona, es un honor para nosotros ser el Barco Eléctrico Oficial de la 37 America’s Cup y presentar este nuevo modelo al mundo en un evento de esta magnitud. Es un privilegio poder apoyar a la organización y contribuir, con nuestros barcos, a la edición más sostenible de la historia del evento», han declarado Marc de Antonio y Stan Chmielewski, cofundadores y CEO’s de la compañía.
Especificaciones técnicas
- Eslora total: 7,20 m
- Eslora en flotación: 6,40 m
- Manga: 2,30 m
- Calado casco: 0,40 m (sin motor)
- Desplazamiento: 1.600 Kg
- Potencia: 50 kW/70 hp
- Capacidad baterías: 40 kWh.
- Velocidad máxima: +30 Nudos
- Rango: 6 Nudos 10 h. 60 Millas / 20 Nudos 2 h. 40 Millas
- Tiempo de carga: 1 h 15’ con cargador rápido / 12 h con cargador estándar
- Tanque agua dulce: 55 L
- Construcción: Infusión en fibra de vidrio con resina vinilester.
- Foil: Fundición de aluminio 6061
