Ferretti 690

Uno de los modelos de mayor éxito de la nueva gama de Ferretti es este 690. Recientemente tuvimos la ocasión de estar en él durante el salón náutico, comprobando su habitabilidad y, también su navegación. Podemos decir ahora que se trata de un barco excepcional, con muchas opciones para la familia.

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Nacido del último cambio en la gama, el 690 representa la nueva esencia de los modelos, con líneas modernas y contemporáneas.

Fue ideado pensando en la máxima de Ferretti: hacer barcos que sirvan para vivir en ellos. Pero cuando uno lo mira desde el exterior se da cuenta que esta máxima, además, viene con un extra, un diseño muy elegante que no pasa de moda y su distribución del todo funcional y práctica.

El aspecto deportivo de sus líneas se basan en una superestructura en la que mandan los ventanales laterales, formando un gran trazo oscuro que aligeran el peso visual de la embarcación. También contribuye a ello la inclinación de la luna delantera –más de lo habitual- y el desplazamiento del flyingbridge hacia popa. Quedando como una open deportiva con sobrepuente. Pero con las ventajas de ser una gran embarcación, con porte, buen desplazamiento, y mucho espacio habitable, tanto en los exteriores como en los interiores.

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En proa, el habitual solárium en forma de “V” goza de reclinables para la cabeza. Para alcanzar esta posición se hallan dos pasillos laterales simétricos, con pasamanos en todo el yate, asegurando el paso de grandes y pequeños; cabe recordar que es un barco muy familiar y se ha tenido muy en cuenta aspectos como la seguridad y las zonas de cómodo acceso.

En la bañera se cuenta con la protección del flyingbridge, de forma que es posible celebrar cenas al aire libre incluso a mediodía, sin que el sol moleste, pero disfrutando de los exteriores. Aunque también es posible hacerlo en el flyingbridge, donde hay un comedor bien distribuido y un puesto de mandos desde el que gobernar con total visibilidad. Para evitar  el viento se ha instalado un deflector que, a su vez, contribuye al diseño exterior de toda la embarcación.

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Las grandes ventanas laterales permiten que penetre mucha luz natural y llene el amplio espacio interior, que luce muy abierto.

Siguiendo el diseño de los últimos Ferretti, la cocina es muy versátil y se adapta a distintos usos. Se halla en el lado de babor, justo al entrar en cubierta, y cuenta con un sistema de separación de mamparos automático. Así puede ser abierta al salón o cerrada y separada del comedor con un simple clic. El resto del espacio, de profundidad continuada, cuenta con el salón y el comedor, en un área conjunta, pero separada por el pasillo que sigue la línea de crujía. El puesto de mandos es muy completo, con una gran consola y dos sillones deportivos desde los que gobernar con buena visibilidad.

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El acceso a la cubierta inferior se realiza justo al lado del puesto de gobierno. Hay opciones para un diseño de 3 ó 4 camarotes, ambos con una cabina principal grande, que aprovecha toda la manga. Esta cabina principal tiene un gran cuarto de baño, vestidor, sofá y muebles con escritorio. Cada cabina de invitados se beneficia de los grandes ventanales, con vistas excepcionales al mar. El alojamiento de la tripulación también es cómodo y es para un máximo de 2 tripulantes.

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Cabe destacar que el astillero ofrece dos opciones de motorización. La estándar consta de dos motores MAN V8 1000 hp, con los que se alcanza una velocidad máxima de 28,5 nudos y un régimen de crucero de 25. Pero para aquellos armadores que quieran más potencia, es posible instalar dos motores MAN V8 1200 hp; con estos la velocidad máxima sube hasta los 31,5 nudos, mientras que el régimen de crucero alcanza los 26 nudos. La autonomía en ambos casos es de 300 millas náuticas.

Se trata, en definitiva, de una buena opción para los armadores que busquen un barco familiar, pero de aspecto deportivo, y con una calidad de materiales superior. Y es que Ferretti pone especial interés en dotar a sus embarcaciones de un diseño italiano premium que le dé un valor extra a todas sus unidades.

 

Ferretti 690

Eslora total / Length Overall         20,94 m

Eslora del casco / Hull length         20,39 m

Eslora de flotación / Waterline length         17,40 m

Manga / Beam                  5,53 m

Calado / Draft                  1,70 m

Motorización estándar / Standar engines         2 * MAN V8 1000

Velocidad máxima / Maximum speed                  28,5 nudos / knots

Velocidad crucero / Cruising speed         25 nudos / knots

Autonomía / Range         300 mn / nm

Desplazamiento en rosca / Unladen displacement         42 200 Kg

Capacidad combustible / Fuel capacity                  3700 l

Capacidad agua potable / Fresh-water capacity         990 l

Estabilizadores ARG / ARG stabilizers         Opcional / Optional

Personas a bordo / People on board         18

Astillero / Shipyard         (It.) Ferretti Yachts – www.ferretti.com

Importador / Shipdealer         Ventura Yachts – www.venturayachts.com