El récord del maxi trimarán de 31.5 m de eslora “Banque Populaire VII” (www.voile.banquepopulaire.fr), ganador de la regata transatlántica en solitario Route du Rhum 2014, es el resultado de los esfuerzos combinados de sus diseñadores (Van Peteghem Lauriot-Prevost), del constructor (Multiplast) y, no menos importante, de la habilidad de su capitán Loïck Peyron. El “Banque Populaire VII” tiene, sin embargo, otra fuente de energía, siempre invisible y casi inaudible, bajo cubierta: un motor auxiliar diesel Yanmar 4JH4-HTE 110 mhp de cuatro cilindros. Este motor, además de proporcionar propulsión cuando es necesario (entrada y salida de puerto, apoyo en situaciones de emergencia, etc.), también genera la electricidad para alimentar el piloto automático, la potabilizadora y la electrónica del trimarán.
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El francés Loïck Peyron cruzó la línea de llegada en Pointe-à-Pitre, Guadalupe, el 10 de noviembre de 2014, después de haber navegado más de 3.540 millas náuticas desde Saint Malo, Francia, en tan sólo 7 días y 15 horas, recortando el récord anterior en 2 horas y 10 minutos. Afortunadamente, esta vez no tuvo ninguna alarma de emergencia. Si ese hubiera sido el caso, sin embargo, podría haber estado plenamente seguro de la conocida fiabilidad del diesel Yanmar.
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