«Safran», el primer IMOCA 60 de nueva generación

El pasado 5 de febrero, en el astillero CDK de Lorient, Francia, se puso por primera vez en el agua el “Safran”, el nuevo IMOCA 60 que patroneará  Morgan Lagravière. Después de un año de construcción, en Port-La-Forêt y luego en Lorient, el diseño de VPLP-Guillaume Verdier es el primero de la nueva generación de barcos de 60 pies construidos para la Vendée Globe 2016.

m2930_150305-safran--jml8806

©Jean Marie Liot/Safran

Desde 2013, el equipo de “Safran Sailing Team” y los arquitectos navales Guillaume Verdier y Vincent Lauriot-Prevost han estado trabajando en este proyecto para crear un barco innovador con el máximo rendimiento, que responde a las nuevas reglas IMOCA. “Safran” tiene un poderosos casco con foils (diseñados para elevar el casco con vientos portantes y ganar velocidad), un mástil con ala pivotante muy retrasada, una cabina más profunda y baja y una pronunciada sección frontal del casco.

«La nueva norma, que obliga a todos los barcos a tener las mismas quillas y los mismos mástiles (de ala o clásico pero estandarizados), no es una restricción sino probablemente una forma de innovación», comentaba Morgan Lagravière, patrón del nuevo “Safran”. «Por mi parte, he trabajado sobre todo en la bañera, tras la experiencia en las dos Transats que hice a bordo del primer ‘Safran’».
Marc Guillemot, patrón del primer “Safran”, también ha tenido un papel importante en el desarrollo del nuevo IMOCA 60, gracias a su amplia experiencia de más de treinta años de navegación por todos los mares del mundo. «Han sido dos años de duro trabajo pero muy gratificante», decía Guillemot. «Creo que el diseño del nuevo ‘Safran’ no habría sido el mismo si no hubiera estado inspirado en mis experiencias. Recuerdo haber tenido un montón de discusiones en la última Transat Jacques Vabre. Estoy muy contento de haber formado parte de este proyecto «.

La botadura del nuevo “Safran”, de 18.28 metros de eslora y 5,80 m de manga, que lleva el número 25, fue un momento intenso para todo el equipo de CDK y del Safran Sailing Team. El lanzamiento de un barco siempre está cargado de emoción, especialmente cuando incluye desarrollos tecnológicos significativos. «2014 ha sido un año de transición para mí, me sumergí en la construcción de mi barco, mientras soñaba con el momento en que pudiera entrar en la fase de optimización y de competición», decía Lagravière.
Y puntualizaba: «No esperaba sentir tantas emociones durante la botadura. He llevado el timón del ‘Safran’ por primera vez y he tenido la sensación de que ya tengo una conexión con mi barco. Es un gran placer para mí y para todo el equipo, que ha construido un magnífico barco. He experimentado un momento muy importante en mi vida como navegante».

www.safran-sailingteam.com

Especificaciones técnicas:
Fecha de lanzamiento: 05 de marzo 2015
Puerto base: La Trinité-sur-Mer (Morbihan / Francia)
Diseñadores: Empresa VPLP y Guillaume Verdier
Diseño visual: Isabelle Keller
Constructor: CDK
Eslora: 18.28 m (60 pies)
Manga: 5.80 m
Calado: 4.50 m
Mástil: ala pivotante
Mayor: 160 m²
Gennaker: 280 m²
Solent: 150 m²
Staysail: 100 m²