El “Neutrogena” de Guillermo Altadill (España) y José Muñoz (Chile) confirmaba su segundo puesto al cruzar la línea de llegada el martes 31 de marzo, a las 01:47 de la madrugada. Es nada menos que la séptima vuelta al mundo que termina Altadill, que engrosa uno de los currículos más impresionantes de la vela internacional.
El IMOCA 60 hispano-chileno ha logrado completar las 23.321 millas en 89 días, 11 horas, 47 minutos. La distancia real que han recorrido ha sido de 27.788,34 millas, a una media de 12,94 nudos. Esto son unas 165 millas menos que el “Cheminées Poujoulat”, a pesar de haberse desviado a Nueva Zelanda.
Con este resultado, Guillermo Altadill ha conquistado el tercer puesto en el podio del campeonato del mundo IMOCA Ocean Masters 2013-2014, que se cierra con esta Barcelona World Race, por detrás de Jean Le Cam y Bernard Stamm.
En la rueda de prensa, ambos skippers comentaron lo mejor y lo peor de su experiencia. Guillermo Altadill se mostraba feliz de terminar la vuelta al mundo: “Estoy contento de acabar la regata y de hacerlo en segunda posición. Teníamos el objetivo de acabarla, y hacerlo sin parar. Esto último no ha sido posible, pero terminar en segunda posición es muy satisfactorio”.
Sobre la parada técnica decía: “Estábamos a 200 millas del ‘Cheminées Poujoulat’, y tomar la decisión de parar no fue fácil, pero no podíamos enfrentarnos al Pacífico sin poder cargar las baterías y usar la potabilizadora. No perdimos sólo 24 horas, también pierdes el sistema meteorológico de tu rival. 200 millas en una regata tan larga no es nada, pero pensar en qué hubiese pasado son conjeturas. Probablemente Bernard y Jean nos hubiesen ganado igual. Parar fue una decisión dura, pero tienes que conservar el material y saberlo arreglar, es parte del juego. No hay ninguna excusa. Jean y Bernard navegaron casi sin ningún error y merecen la victoria. Nosotros cometimos algunos errores y somos segundos. Estamos contentos”.
Muñoz también admitió que hubo un antes y un después de esta decisión: «La parada por Nueva Zelanda fue un golpe bajo para nosotros. Y aún más para mí porque yo estaba al cargo de todo este sistema; llevaba ocho meses estudiando el barco completo y no pude arreglar este problema dentro de lo que se podía o con los materiales que llevábamos. Para mí fue un gran problema y no me cayó muy bien, y todavía no lo asimilo porque podríamos haber llegado en una mejor posición».
Altadill explicó la avería de la antena que les ha privado de información meteorológica y de posiciones desde principios de marzo: “En una trasluchada la escota de la mayor se llevó las antenas de satélite, GPS, tracker. También la antena del iridium (teléfono) dejó de funcionar. Pudimos comunicarnos gracias al iridium de emergencia que está en la balsa de salvamento. No sabíamos las posiciones de los demás. Hablábamos con la organización y nos daban un parte meteorológico muy escueto, pero sin archivos GRIB no podíamos planificar el routing, así que navegábamos a la antigua. La verdad, si tengo que hacer otra vuelta al mundo, lo haré así, porque he navegado mejor sin información que con ella”.
“La mejor virtud de José es su paciencia, me ha aguantado durante tres meses. Esta paciencia hace que solucione los problemas que surgen mejor, mientras yo doy saltos enfadado”, decía Altadill de su compañero, a lo que éste apostillaba: “Cuando él daba saltos intentaba amarrarlo a algún sitio para poder solucionar el problema. Pero Guillermo tiene un feeling increíble, es uno de los mejores navegantes que he conocido”.
